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车牌鉴别专用窄带滤光片

2013-05-17 admin1

随着国民经济的发展,高速公路、城市路路和停车场在不休增多,对交通节造和安全治理提出愈来愈高的要求。智能交通系统(ITS)已经成为当前交通治理发展的重要方向,而车牌鉴别技术作为智能交通系统的主题,起着举足轻沉的作用。由于车牌自身的情况比力复杂,有状态类似的,有分歧布景的,也有破损字迹不清澈的,再加上车牌是活动的,并且根基上是在露天情况下拍摄的,所以获取高分辨率低噪声的原始图像就显得格表沉要,它对后续的车牌字符提取和鉴别起着决定性的作用。通常,在车牌识此外场所中,环境光源是极度复杂的,它极大地影响到车牌的清澈成像,而窄带滤光片作为隔离表部滋扰光的部件,其沉要性是不言而喻的,其机能的选择也是极度关键的。


车牌鉴别专用窄带滤光片


滤光片通常装置在摄像机镜头的前方,或者装置在摄像机内部的CCD传感器前方。摄像机装置的地位与车牌之间都有肯定的角度,通常是幼于20°。由于必要照明的领域比力大,通常把照明系统独立出来。


拍摄车牌时的滋扰光特点

拍摄车牌时的滋扰光重要有太阳光,蕴含直射的和漫反射或散射的太阳光,还有汽车灯前照灯,重要是卤素灯、氙灯和LED灯,另表还有一些路况照明的灯,如高压钠灯或者白炽灯等等。滋扰光光源复杂,涉及的波长领域宽,其跨度甚至超过400~1100nm的CCD光谱响应领域,并且滋扰强度大,所以在车牌拍摄时, 滋扰光的去除并非易事。


窄带滤光片的选择

在处置车牌图像时,通常是将图像转换为带灰度的是非图像。拍摄时选取的光源可所以可见光光源,也可所以近红表光源,目前选取近红表的光源波长以850nm和940nm的居多,由于这是不私见光,在拍摄时能够预防使驾驶员感应刺眼。


选择滤光片时要思考以下几点:

凭据选取的拍摄光源确定窄带滤光片的通携带域

滤光片的截止领域都要涵盖硅衬底的CCD摄像头的光谱响应领域(400~1100nm)

思考到滋扰光的信号比力强,窄带滤光片的截止深度选择T<0.1%比力适合

窄带滤光片的带宽在20~30nm为宜

滤光片的峰值透过率要高一点为好,通常要求>80%

窄带滤光片曲线如图2所示。


 窄带滤光片在车牌鉴别中的宽泛利用

 

此表,在选择滤光片时还有几点情况必要额表把稳:

1)在车牌拍摄时,会际遇车牌的字符和底色分不开的情况,这是由于对拍摄时选取的波长,字符和布景对这种波长的反射率不相高低的原因所致,好比有些车牌的底色是白的,字是红的,若是用850nm的光源去拍摄,发现字和布景的对比度很不显著。这时,要选用分歧波长的滤光片来解决,或者对通用型的窄带滤光片加以部门波长的建改。具体的滤光片选择或建改规划要凭据现实情况而定。

2)由于车牌鉴别装置所处的环境比力复杂,有晴天雨天雾天雪天等,因而对窄带滤光片的环境不变性有较高的要求。所以在造作滤光片时选取的基底及膜层选用的资料要有较好的防潮特点。选取色彩玻璃作基底时,最好不要让色彩玻璃的表表直接袒露在名义,需在其表表镀造预防发霉的硬膜。

3)由于在拍摄车牌时都有肯定的角度,通常是幼于20&deg;,所以在选择中心波长和造作滤光片时必要明确知路使用的角度,并作相应的中心波长建改,以提高窄带滤光片对信号光的利用率。

4) 若是必要拍摄大角度的视野,窄带滤光片必要搁置在离CCD或CMOS最近的处所,也就是必要内置在摄像头内部。若是直接把滤光片搁置在摄像头镜头的前方,拍摄的角度通常在20&deg;以内。

5) 即便不必要拍大角度的视野,若是要提高抗滋扰的能力,也建议把滤光片搁置在摄像头内,紧靠CCD或CMOS前方,这样有利于削减大角度视野中的滋扰光。

6) 若是摄像系统是装置在车的前方随车活动的,必要思考滤光片的装置步骤,直接装置在摄像头镜头前方的规划不宜选取,也必要将滤光片内置在摄像头内。


凭据前面的描述,传统的吸收可见光透射红表光的红表吸收玻璃在车牌鉴别中不能单独使用,一方面由于红表玻璃无法隔离环境中卤素灯、氙灯或者白炽灯等光源的红表部门滋扰;另一方面红表玻璃的表表不耐潮气侵蚀,表表极度容易发霉,在室表前提下其使用寿命不高。凯时尊龙人生就是博出产的全介质镀膜窄带滤光片能很好的满足车牌鉴别滤光片的光学机能要求;此表,由于它不选取吸收玻璃做基底而拥有环境不变性好的利益;同时它的厚度还比力薄,既能用在摄像机的名义,又可内置于摄像机的CCD传感器前方,因而拥有更大的使用领域。

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